Сайтът е в процес на разработка.

Корект Комерс 78
Проблеми с боята на автомобила
Проблеми с боята на автомобила8 мин четене

Защо лакът помътнява и как се различава влагата от недоизлязъл разтворител

Млечен воал веднага след пистолета и матовост, която се появява дни по-късно, имат различни причини и различно решение. Как се разпознават и какво ги предизвиква.

Накратко

Лакът помътнява по две различни причини. Млечният воал веднага след нанасяне е кондензирала влага: бърз разредител при висока влажност охлажда повърхността под точката на оросяване. Матовостта, която се появява след дни, е недоизлязъл разтворител, затворен в прекалено дебели пластове или невтвърдено покритие.

Под „помътняване“ в сервиза се разбират два съвсем различни дефекта, които се лекуват по различен начин. Първата стъпка към решението е да се определи кой от двата е налице — и това се прави по времето на появата.

ПризнакМлечен воалЗагуба на блясък след време
Кога се появяваВеднага или до минути след нанасянеСлед часове, дни или седмица
Как изглеждаБелезникав, сивкав, като дъх на стъклоРавномерно матово, като изтъркан гланц
КъдеНа петна, често в по-студените зониПо целия детайл или по дебелите места
ПричинаКондензирала влага в прясното покритиеРазтворител, затворен под повърхността
РешениеЧесто се вдига с полиранеОбикновено изисква шлайфане и пренанасяне
Двата вида помътняване

Млечният воал: физика, не химия

Когато разтворителят се изпарява, той отнема топлина. При бърз разредител изпарението е толкова интензивно, че повърхността на прясното покритие се охлажда с няколко градуса под температурата на въздуха. Ако въздухът е влажен, тази по-студена повърхност минава под точката на оросяване и върху нея кондензира вода — точно както се запотява студена чаша.

Водните капчици остават захванати в лака, докато той стяга, и разсейват светлината. Оттам идва млечният вид. Три условия трябва да се съберат едновременно и премахването на което и да е от тях решава проблема.

  • Бърз разредител — изпарява се твърде рязко и охлажда повърхността най-силно.
  • Висока влажност — влажният въздух има високa точка на оросяване и кондензира лесно.
  • Ниска температура в кабината или на самия детайл, внесен отвън студен.

Въздухът от компресора е втори източник на влага

Сгъстеният въздух съдържа вода — винаги. Ако влагоотделителят е пълен, филтърът е замърсен или маркучът е дълъг и минава през студено помещение, водата се кондензира по пътя и излиза през дюзата заедно с материала. Резултатът изглежда като помътняване, но е локален и често идва на кръгли петна.

Същото важи и за маслото от компресора — то дава мътни петна с ореол, които не се вдигат с полиране. Филтрите и аксесоарите за въздух се проверяват и подменят по график, а кондензът се източва в началото на всеки работен ден.

Загубата на блясък след време: затворен разтворител

Вторият дефект е бавен. Покритието излиза от кабината с блясък, изглежда наред, и след ден-два започва да губи дълбочина, докато стигне до равномерно матово. Причината е разтворител, който не е успял да излезе, преди повърхността да се затвори над него.

Какво го затваря вътре

  • Прекалено дебели пластове — материалът стяга отгоре, преди дълбочината да е изпарила.
  • Твърде късо изчакване между пластовете (flash-off) — вторият пласт капсулира първия.
  • Прекалено бавен разредител при ниска температура — не успява да излезе преди стягането.
  • Прекомерно разреждане — повече разтворител, който трябва да излезе през същия филм.
  • Недостатъчен втвърдител — покритието остава меко и не изгражда плътна структура.
  • Изнасяне от кабината преди края на цикъла — процесът спира по средата.

Разпознава се по това, че е най-силно там, където лакът е най-дебел: в долните части на детайла, в ъглите, по местата с презастъпване. Ако помътняването следва дебелината, причината е разтворител.

Изборът на разредител по температура

Най-честата практическа грешка е един разредител да се използва целогодишно. Разредителите се произвеждат в няколко скорости именно защото температурата в кабината се променя, а нужното време за изпарение — не.

УсловияСкорост на разредителяКакво се случва при грешен избор
Ниска температура, студен сезонБързБавният остава в покритието и води до матовост и провисване
Нормална температура в кабинатаСреденУниверсалният избор за повечето работни дни
Висока температура, летен ден, голям детайлБавенБързият изпарява преди разливането и дава суха мъгла и груб шагрен
Висока влажностПо-бавен от обичайнотоБързият охлажда повърхността и предизвиква млечния воал
Ориентировъчен избор според температурата на работа

Може ли помътняването да се поправи

  1. 1Първо определете кой дефект еВеднага след нанасяне и на петна — влага. След дни и по дебелите места — разтворител.
  2. 2Изчакайте пълната полимеризацияПолиране върху невтвърдено покритие връща матовостта след няколко дни, защото разтворителят продължава да излиза. Изчаква се пълният срок по техническия лист.
  3. 3Опитайте с полиране при повърхностен воалПлитко помътняване от влага често се сваля с абразивна и след нея антихолограмна полирпаста. Ако след първото минаване няма подобрение, дефектът е в дълбочина.
  4. 4При дълбок дефект — шлайфане и пренанасянеМатовост от затворен разтворител е в целия обем на филма. Полирането само сваля материал, без да я премахне.
  5. 5Отстранете причината, преди да пренесетеИзточете кондензата, сменете разредителя според температурата, темперирайте детайла. Иначе повторението е сигурно.

Има и трети, по-рядък случай, който се бърка с помътняване: химическа атака върху прясно покритие. Измиване с агресивен препарат, попадане на разтворител или на разредена киселина по още неполимеризирал лак оставя матови зони с ясен контур. Разпознава се по формата — следва пръски или ивици от изтичане, а не дебелината на филма.

Често задавани въпроси

Защо лакът стана млечен веднага след пистолета?

Това е кондензирала влага. Бързият разредител се изпарява толкова интензивно, че охлажда повърхността под точката на оросяване, и водата от въздуха кондензира в прясното покритие. Съберат ли се висока влажност, ниска температура и бърз разтворител, воалът е практически сигурен.

Полирането маха ли помътняването?

Само повърхностния воал от влага. Матовост от затворен разтворител е в целия обем на филма — полирането сваля материал, без да я премахне, и покритието помътнява отново. Преди всяко полиране се изчаква пълната полимеризация по техническия лист.

Може ли да се лакира при висока влажност?

Може, но с по-бавен разредител от обичайния и при добре темпериран детайл. По-бавното изпарение намалява охлаждането на повърхността и не ѝ позволява да слезе под точката на оросяване. Бърз разредител при влажен въздух дава воал почти винаги.

Защо блясъкът изчезна три дни след боядисването?

Разтворител, останал затворен в покритието, е продължил да излиза и е разрушил гланца отвътре. Причината е в прекалено дебели пластове, къс flash-off между тях, прекомерно разреждане или недостатъчен втвърдител. Дефектът е най-силен там, където лакът е най-дебел.

Може ли причината да е в компресора?

Да, и се проверява първо. Вода или масло от сгъстения въздух излизат през дюзата заедно с материала и дават мътни петна, често кръгли и локални. Кондензът се източва всеки ден, а филтрите и влагоотделителят се подменят по график.

Материалите от статията

Още от „Проблеми с боята на автомобила