Грунд

Видовете грундове и кога кой се ползва

• 2К акрилен филър (пълнител)Минава при всеки ремонт с кит, обичайният стандарт. Запълва следата от P150–P240, шлайфа се леко и трупа дебелина на пластовете. Работи с втвърдител в пропорция 4:1 или 5:1.
• Епоксиден грундВърши най-силната адхезия и защита от корозия на гол метал, шлайфана стомана и алуминий. Времето за работа е дълго, филмът плътен, и това го прави основата при ремонт от голия метал нагоре.
• 1К грунд / изолаторИзолира бързо и междинно съмнителни стари покрития, служи преди преливане или на дребни ремонти, при които цялата 2К процедура би тежала излишно.
• Грунд за пластмасаТънък слой за адхезия, без който боята просто не се захваща за детайли от PP или EPDM като брони, огледала и лайсни. Отделна категория с друга логика.
• Мокро-върху-мокро (wet-on-wet)Филъри, върху които базата ляга без шлайфане в определен времеви прозорец. Пестят цяла стъпка при бързи ремонти на чиста основа.

Цветът на грунда не е за красота

Светлите финиши, като бяло, сребристо и светли металици, искат светла основа отдолу. Тъмните покрития крият повече, но и те печелят от точния тон. Логиката е ясна: базата ляга полупрозрачна и основата се вижда през нея. Верният сив нюанс под конкретния цвят сваля с един-два слоя нуждата от скъпа база, а това означава по-малко материал, по-кратко време за работа и по-точен краен цвят. Гамите затова идват в бяло, сиво и тъмно, комбинирайте ги свободно, а при ремонт с два цвята грундирайте всяка зона поотделно.

Как се работи с 2К филър

Пропорцията от етикета е най-често 4:1 или 5:1, с втвърдител от същата система и разредител според конкретния продукт. Слоевете идват два или три, с пауза за изпаряване между тях, и всеки следващ трупа дебелина, която накрая се шлайфа до равна плоскост с P280–P400. Между отделните шлайфания контролен спрей показва пропуснатите ниски точки, защото тъмният слой залепва точно там и ги издава.

Времето за шлайфане зависи от втвърдителя и температурата в помещението. Ако пресилите и шлайфате прекалено рано, шкурката се маже и запушва. Ако пък изчакате повече от денонощие при бързите системи, филмът вече е прекалено твърд и работата ви се удвоява. Точният прозорец стои записан в техническия лист, а калкулаторът превръща рецептата в милилитри.

Честите грешки при грундиране

• Грунд направо върху лъскаво старо покритие. Без матиране няма адхезия и покритието се бели на люспи при първия камък.
• Кит, нанесен върху грунд-пълнител вместо обратно. Китът се нанася върху метал или епоксид, не върху филър, иначе цялата купчина стъпва върху най-мекия слой.
• Прескочено обезмасляване преди грунда. Силиконът от полир-пасти и препарати оставя кратери, известни като рибешки очи, които се виждат чак на финиша.
• Дебели слоеве с идеята да запълнят повече. Грундът не заменя кита. Дебелият слой съхне неравномерно, свива се след боядисването и следите от шлайфане изникват отново.

Марките в категорията

ICR SPRINT предлага F-серията акрилни филъри в четири цвята и епоксидна основа. KAPCI носи 625 (4:1), бързосъхнещия 626 (5:1) и 8350 Prima в трите класически цвята. LECHLER добавя фамилията Macrofan заедно с Green-Tech филърите в разфасовки 1 и 2,5 л, плюс Air-Tech грундовете MF406 и MF410 с втвърдител MH440. Кой втвърдител пасва на кой грунд вижте в готовите комплекти, а съотношението в милилитри пресмята калкулаторът.

• Готови комплекти грунд + втвърдител
• Изчисли пропорция на смес
• Китове за запълване преди грунда
• Продукти за пластмасови детайли

Изолатори и специалните случаи

Не всяка основа е добра приятелка на боята. Има термопластични стари бои, които се набръчкват от разтворителя, ремонти с неясна и съмнителна история, санирани петна, които вдигат ръбове при всяко пръскане — и точно за тях е изолиращият грунд. Той ляга върху проблемната основа с минимум агресивни разтворители и я запечатва, така че следващите пластове да стъпят върху него, не върху старите болежки на панела. Има едно правило, което спестява доста нерви. Ако тестова зона набръчка при обезмасляване или още при първия лек слой, спрете и минете на изолатор — вторият опит без него ще набръчка още по-широка площ.

Другият специален случай са голите метални участъци, шлайфани до ламарина. Там пред филъра застава киселинен, реактивен или епоксиден грунд, защото полиестерните и акрилните пълнители не хващат добре стоманата срещу корозия. Стига и тънък слой само върху металните прозорци, а после работата продължава по обичайния ред. Пропуснатата стъпка не проличава на предаването на колата — тя изскача чак през първата зима.

Цветът на грунда като инструмент

Сивите нюанси на филъра следват система, не са случаен избор. Под светли и слабо покривни цветове светлият грунд спестява един-два слоя скъпа база, а под тъмни цветове тъмният прави същото. Производителите пускат таблици за съответствие между цвета на базата и нюанса на подложката, а е добра идея да ги проверите, преди да пръснете бяла перла върху тъмносив филър и да се чудите после защо четвъртият слой още прозира.

Въпроси, които чуваме често

• Може ли грунд да легне директно върху стара боя?Да, стига старото покритие да е стабилно, матирано и обезмаслено — обичайна практика. Изключение правят термопластичните и съмнителните стари бои, при тях първо иска изолатор.
• Колко слоя филър стигат?Стигат два или три тънки, с пауза за изпаряване помежду им. Ако търсите повече запълване от толкова, проблемът е в кита, не в грунда.
• Wet-on-wet или шлайфан филър?На чиста основа и цели панели мокро-върху-мокро спестява стъпка, а при ремонт с кит шлайфаният филър държи по-точна равнина.
• Откъде идват кръговете около кита?Ръбът на кита попива по-различно от метала. Тънък допълнителен слой филър върху зоната, заедно с правилната стълбица едрини, решава ореола.

Защо от Корект Комерс 78

При нас грундовете вървят като системна стока, продаваме ги заедно с втвърдителите и разредителите им, а не като самотни кутии. Складът покрива F-серията на ICR SPRINT и гамите на KAPCI и LECHLER в трите цвята, а комплектите на сайта показват кои двойки наистина работят по таблиците на производителите. Доставяме в цялата страна, съветваме по телефона, а на по-големи обекти пращаме и човек на място.