Автомобилен лак 2К

HS, UHS и какво носят на практика

• HS (High Solid)Високо съдържание на сухо вещество, плътен филм с два слоя. Това е стандартът за пълен ремонт. Излиза предвидим, издръжлив и лесен за полиране.
• UHS (Ultra High Solid)Още повече сухо вещество в слоя, значи покритие и дебелина с по-малко пръскане, по-малко разтворител в кабината и по-бърза работа. Иска по-точна техника, защото при дебела ръка плътният филм лесно тече.
• Fast / Air DryЛакове, направени за бързо съхнене дори извън камерата, подходящи за сервизи с голям оборот и къси прозорци за работа.
• Против надраскване (scratch-proof)Еластични системи, които поемат микродраскотините от автомивка. Препоръчват се особено за тъмни цветове, където всяка линия си личи.

Мат, сатен и контрол на гланца

Фабрично матовите автомобили не приемат произволен лак без гланц. За тях служат матови и сатенени системи, чието ниво гланц е точно определено. В гамата има мат и сатен лакове, които се ползват чисти или се смесват помежду си в тегловно съотношение, за да уцелят фабричната спецификация, от дълбок мат до полумат. Едно правило важи винаги за матовите финиши — те не се полират. Дефект в мат лак значи ново пръскане на детайла, затова чистотата на кабината и подготовката тежат двойно повече.

Лакът като система: втвърдител, разредител, температура

Всеки лак тук има свои втвърдители по скорост. Бърз за студ и малки ремонти, нормален за всекидневната работа, бавен за жега и големи площи. Съотношението, най-често 2:1 при HS системите, и процентът разредител стоят в техническия лист, а калкулаторът ги превръща в милилитри за чашата. От комбинацията на правилната скорост с правилното разреждане зависи дали лакът ще се разлее гладко, или ще остане на шагрен, или ще потече.

Кой втвърдител върви с кой лак сме подредили в готовите комплекти, по таблиците на ICR SPRINT, KAPCI и LECHLER, с двете кутии в една поръчка.

Откъде идва чистият финиш

• Подготовката минава през P500–P800 по грунда, обезпрашаване и лепкава кърпа непосредствено преди пръскане. Прашинката, която не е стояла там, няма нужда после да се полира.
• Пистолетът иска дюза 1,2–1,4 мм за лак, чиста капачка и стабилно налягане. Манометърът на дръжката маха всяко гадаене.
• Слоевете са два пълни, с пауза за изпаряване между тях по техническия лист. Още един слой за всеки случай е най-честата причина за потичане.
• Времето е важно, защото лакът стига пълна твърдост за дни, не за часове. Пазете свежия финиш от миене с четки и восъци през първите седмици.

Марките в категорията

ICR SPRINT покрива серията H — от H55 GT против надраскване, през H59 и H62 универсалните, до H69, H77 и H79 от UHS фамилията, всеки с четирите скорости втвърдители от C-серията. LECHLER предлага Macrofan HS (MC500, 2000 в гланц, сатен и мат) и Plus UHS (405/421) с втвърдителите 100–120 и 362/174/379. KAPCI затваря гамата с 6030, 6050 UHS Premium и 6090 Fast Air Dry със серията 605x. За фабрично матови покрития погледнете сатен и мат вариантите на 2000-та серия и HP060.

• Готови комплекти лак + втвърдител
• Изчисли пропорция на смес
• Абразиви за подготовката преди лака
• Продукти за полиране на финиша

Съхнене, изпичане и моментът за пускане

Двукомпонентният лак съхне по два начина едновременно. Разтворителят излиза от филма, а смолата и втвърдителят се свързват химически. Първото трае минути и часове, второто трае дни. Сух на прах означава само, че прашинките вече не залепват. Сух за монтаж означава, че детайлът търпи докосване и сглобяване. Пълната химическа твърдост при съхнене на въздух идва чак след около седмица. Изпичането на 60 °C стяга целия график до час-два, но правилото за клиента остава същото: първите седмици без автомивка с четки, без восък и без залепени лайсни или фолиа, защото лакът отдолу още диша.

Между базата и лака тече и негов собствен часовник. Базата трябва да е матирала напълно, при водната задължително с обдухване, но прозорецът за лакиране не е безкраен. Ако базата престои с дни, тя иска леко ново матиране и допълнителен слой, за да се захване следващият. Техническият лист на системата дава точните часове, а камерата с термометъра показват дали те важат точно днес.

Отвореният лак на рафта

Неактивираният лак в плътно затворена кутия трае дълго, но не вечно — пожълтяване, утайка или сгъстяване са знаци, че животът му е свършил. Остатъкът, смесен с втвърдител, никога не се връща в кутията, защото собственият му часовник вече е тръгнал за цялото съдържание. Затова забърквайте по калкулатора точно колкото иска панелът пред вас, и кутията ще свърши в панели, не в кофата за отпадъци.

Въпроси, които чуваме често

• HS или UHS за малък сервиз?UHS печели време и материал при обем работа. При епизодична работа HS е по-лесен за нанасяне и се полира по-леко. И двете остават професионални системи.
• Колко време чакаме до полиране?Зависи от системата и температурата, от няколко часа в камера до денонощие на въздух. Пълната твърдост идва за дни, затова пазете финиша от четки и восъци поне две седмици.
• Може ли мат лак да се полира на петно?Не, защото полирането променя гланца и петното проличава. Дефект в мат лак означава ново пръскане на целия детайл, затова чистотата преди мат тежи двойно.
• Защо лакът вари на дребни мехурчета?Най-често вината е в прекалено дебел слой, пропусната пауза за изпаряване или прекалено бърз разредител на жега. Разтворителят остава хванат под вече затворения филм.

Защо от Корект Комерс 78

Внасяме и караме лаковете на ICR SPRINT, LECHLER и KAPCI от години, знаем как се държат в българските камери и в августовската жега. Затова на сайта стоят готовите комплекти с втвърдители по скорост, а калкулаторът смята рецептата вместо вас — продаваме работеща система, не гола кутия. Наличност на място, доставка с куриер и жив човек на телефона за техническите въпроси.